//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр
2.08 5 5

ЗАЗ 5 отзывов о ЗАЗ 965 1994 года

Плохо
5 отзывов
2.1
Общий рейтинг авто
  • Управление
    1.6
  • Надежность
    2.2
  • Комфорт
    1.8
  • Цена
    3.0
  • Дизайн
    1.8

динамика, управляемость, стоимость обслуживания, дорожный просвет, цена

качество материалов, шумоизоляция

Смотреть все б/у ЗАЗ 965 1994
Фильтр
Плохо 2.8
  • Плохо
    2.8
  • Управление
    2
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    5
  • Дизайн
    2
ЗАЗ 965 1994

ЗАЗ 965 1994

динамика, стоимость обслуживания, управляемость

Самая самая кривая проблема, прям болезнь, у таврии это бензонасос. Постоянно вылетает шток вазочки с лапки! Делается конечно просто, даже снимать его не надо, но бесит. Грешил по началу на бензонасосы, потом просто начал поправлять периодически и все.

Таз - он и есть таз, все гремит, стучит, вибрирует, аэродинамика у кузова как у кирпича, поэтому больше 155 она не едет, хотя очень хочет. Однако эта машина - лего для взрослых (не то, что бы 18+.. :) ну вы поняли). Что? Поменять обшивку потолка? Легко! Махнуть коробку за час? Проще некуда! Махнуть задние стойки? Даже колеса не нужно откручивать!!!!! Все в лучших традициях советского автопрома. Что еще сказать? Маленькая, легкая, шустрая. В качестве первого автомобиля - идеальна. Научит всему: переключение передач без сцепления или без синхнонизаторов, обучиит строению двигателя и той же коробки передач, настрока карбюратора и зажигания по интенсивности выхлопа. Да плюс ко всему еще и спортивного человека из хозяина сделает - пойди, поверти ключи в гараже через день, руки так накачаешь, что и гантели не нужны.

На самом деле я утрирую. Человек грамотный сделает все 1 раз, и сделает хорошо. И вести, таврия, себя будет так же, как к ней относиться.
З.Ы. Правильно отрегулированная и исправная Таврия на морозе ведет себя очень и очень хорошо. Заслонку на полную, 3 раза педалью газа до пола, и стартеру понадобится, максимум, 1 оборот.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 1.0
  • Плохо
    1.0
  • Управление
    1
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    1
  • Цена
    1
  • Дизайн
    1
ЗАЗ 965 1994

ЗАЗ 965 1994

Проблема одна - это авто ЗАЗ. Вышел из стро Водяная помпа, заменил на новый, на след день потёк, поменял на другую - потекла сразу, поменял магазин продаж - помпа вроде работает. Два раза заклинивало распред вал, были проблемы МКПП.

Вот мне нравится все пишут про своё корытол - оно самое хорошее, меняю тока расходники.. да блин что ересть писать, про ЗАЗ что он супер кар. Никаких удобств. Таврия - это вообще погремушка пластмассовая, всё в салоне гремит, печка еле греет в мороз. Задница, а не авто.

  • Отзыв был полезен?

Плохо 1.0
  • Плохо
    1.0
  • Управление
    1
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    1
  • Цена
    1
  • Дизайн
    1
ЗАЗ 965 1994

ЗАЗ 965 1994

качество сборки, управляемость

недостаток запчастей

авто 1994 года пробег на момент владения 26 тыщ км ломалось все что можно за 2 года проехал 10 тыщ км сделал капитальный ремонт двигателя тк не было давления поменял поршни кольца итд трехшиповик постоянно вылетал с кпп за время эксплуатации не было места где бы не требовался ремонт передний фортук лопнул а на нем держаться так называемые крабы ходовая развалилась полностью менял все стойки это не машина а ведро с гайками после этого как избавился купил ваз 2101 1976 года так за 2 месяца я без ремонта наездил 10 тыщ км я был в шоке авато не требовал ремонта кроме замены масла а пишите что супер авто хуже машины за 16 лет водительского и ремонтного стажа нет

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.2
  • Хорошо
    3.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    2
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
ЗАЗ 965 1994

ЗАЗ 965 1994

динамика, качество сборки

Бендикс - по-моему основная головная боль!!! Щетки и втулки стартера ( по цене - как договоришься). Трос сцепления - всегда возил с собой запасной, как и ремни (летят реже) с блоком электронного зажигания (по убыванию). Датчик температуры охлажд.жидкости - не срабатывал вентилятор - втыкал напрямую на постоянку (жара была). Очень требовательна к зазору клапанов. Теряет массу на фарах и фонарях. Один раз менял выжимной диск сцепления, кольца на поршнях. Наблюдался подсос воздуха в карбюратор ни-с-того ни-с-сего. В результате с места не сдвинешся. Лечил в дороге затыканием патрубка воздухозаборника тряпкой и потихоньку к месту стоянки. 3 раза вылетала из КПП правая граната (см. Поломки). Подваривал крепление правой реактивной тяги к кузову. Взрывались покрышки, но это я сам растыка :) . При экстренном торможении очень сильно подседает передок. Можно повредить бампер. Читал результаты краш-тестов. При лобовом ударе капот срезается на ура и прямиком через стекло по шее водителю. Вывод - усилить противоаварийные упоры под капотом. Гололед у нас бывает редко, но пару раз мне очень не понравилось... Да и еще боится сырости. Не забывайте про Мовиль.

Вполне хорошая рабочая лошадка. У меня родной движок и кпп. Нет слов когда поменял трансмиссонное и моторное маслА на Shell-овские. Практически не слышал КПП (без звукоизоляции). Поменял все аммортизаторы - вообще песня (по нашим-то дорогам. Даже стал подумывать не продавать). На досуге сранивал ширину в салоне с Audi100 - небольшая разница. При смешении по случаю 76 с 95 бензином регулировка опережения зажигания требуется редко. С места трогается достаточно резво, но слаба на разгон. С пассажиром на прямом участке трассы выжимал до 155 в час. Послушна и устойчива на мокром бездорожье (вытаскивал копейку из грязи, взлетал на 4-х метровую насыпь в дождь, полубоком) и снегу. Плюс - наличие водостоков с крыши. Вместительна при перевозке с сложенными задними сиденьями (холодильник, - легко). На отдыхе превращается в спальный вариант с гамаком. Гаишники более снисходительны :). С запчастями проблем нет. Крепеж везде по схеме "3 болта". Минимум набор инструментов, удобный доступ к агрегатам. Быстрый обогрев заднего стекла.
Машинка мне досталась вдовесок с механиком ЗАЗ-овской СТО на пенсии. Он знал каждый винтик с момента начала ее эксплуатации. Ремонт/обслуживание поначалу с ним. Затем самостоятельно. Ничего сложного.
Можно поставить движок от ВАЗ 2108, но нет смысла - коробка не потянет.
Личное впечатление: При условии держать руку на пульсе нареканий нет, эмоции положительные, нервотрепка отсутствует.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.4
  • Плохо
    2.4
  • Управление
    1
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    2
ЗАЗ 965 1994

ЗАЗ 965 1994

динамика, дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость, цена

Проблемы типичные для Таврий, но добавил немного движок. На трассе при скорости 110-120 км/ч и в пробках летом мотор мог перегреться. Приспособил дополнительный ручной включатель мотора вентилятора охлаждения. Термостат барахлил как и на мелитопольских движках. Проблемы с запчастями для моторчика - надо было заказывать. Пока искал прокладку под клапанную крышку, использовал жидкую. Так потом и ездил - нормальный вариант. Прокладку купил, но так и не поставил - небыло нужды. Мелочи уже не помню, но критических поломок за год эксплуатации не припомню. Кстати, ремонты все делал практически сам - машинка для любящих повозиться с техникой автолюбителей.

Автомобиль на свои деньги.
Хорош для коротких поездок по городу или на небольшие растояния. неплохая проходимость на легком бездорожье, но проблемы с надежностью. Очень вместительный для своих габаритов - особенно со сложенными задними седеньями. В городе хороший проныра, но малый выворот колес и, следовательно, проблемы с разворотом. У ИЖ 2115 лучше, не говоря уже о мерсе.
Машина была с итальянским двигателем на 903 кубика и 45 л/с. Мотор крутился лучше чем родной. Такие ставили в 1994 году на некоторые машины для инвалидов. Моторчик - огонь.
Использовал машину как второй автомобиль. Работая в другом городе использовал служебное авто и потом свой мерс. Дома была Таврия и не надо было гонять машину и себя два раза по 500 км в выходные дни. Поспал в поезде - уже дома, потом также - на работу. Дома ездил на Таврии. Должность, зарплата и работа были такими приличными, что ездить на Таврии было прикольно. Забавно наверное я смотрелся в Таврии с сигарой в зубах и мобильником у уха в 1997-98 годах.
Можно на машине этой ездить - конструкция простая. Но надо относиться к ней как к мотороллеру в подсобном хозяйстве. Но этот мотороллер с крышей над головой и печкой, а это не мало.
Продал, когда домой вернулся. Две машины без частного дома - это не эффективно.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях ZAZ

Отзывы о ZAZ 965 по годам

Отзывы по типу транспорта