дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличное авто , качественно японское , долговечное по обслуживанию не просит денег, так как ничего не ломается. Побольше бы таких машин ну тенденция обратная в основном плохие, все новое скоро и крузак испортится.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Лучше машины нет.
Машина стоит своих денег
Преград для неё нет
Все уступают дорогу
Экономичность Комфорт Солидность и Надежность для авто с пробегом чего не скажешь о конкурентах.Вы с такой машиной как Toyota Land Cruiser 200 с экономите и сложите деньги на еще одну машину.
За 8 лет эксплуатации существенные недостатки не выявлены! А о мелких нет смысла писать так как они устраняется очень легко и навсегда .
Владею машиной и езжу каждый день в течении 8 лет .За это время много раз хотелось попробовать другие марки такого же класса, так как все время казалось (подчеркиваю слово казалось) что есть машины не хуже и экономичней Тойоты.Мифы о экономичности и надежности других марок таких как (BMW X5 11-13 года 3.0 дизель ) (Mercedes-Benz ML 250 13года дизел 2.2 CDI) (Audi Q7 дизель 3.0 TDI) (Volkswagen Touareg дизель 3.0) прошел все на собственном опыте анализируя и сравнивая эти модели с бензиновым!!! 4.7 очень мощным двигателем от Toyota Land Cruiser 200 V-8 2008 года .Обратите внимание что сравниваем модель бензин 4.7 2008 года с авто дизельными экономичными и моложе на 5 лет ! Выводы приводят в шок! Постараюсь коротко объяснить почему. Запчасти на все эти экономичные модели в 3 раза дороже ,ламаются тоже намного чаще по комфорту не выигрывают у старенького Ландкрузера по сравнению с ними . Почему так ? Всем этим машинам в среднем 3-5 лет пробег от 120 тысяч до 150 тысяч реального пробега это когда приходит время большего ТО и это очень дорого в три раза дороже чем на Тойоту.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, тормоза
Машиной очень довольна. одни плюсы, что в городе, что по-за чертой. Двух сотка всегда на высоте нигде ни разу не подвела, советую всем у кого есть деньги на такой автомобиль. Будете довольны никогда не доставляет хлопот. BMW это диагноз, постоянно кто ездит больше времени, проводит по станциям. У лк 200 с этим проблем нет Советую не пожалеете.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Даже гарне авто та найголовніше що тойота не ламається,під час купівлі такого авто потрібно дивитися на гур тому що в них це болячка та заміна його до 3000гр.,Генератор також потрібно перевірити тому що може бути вже проблема.Взагалі ремонт такого авто дуже і дуже дешевий.Хорошая городская машина, отличный вариант для девушки или для первого автомобиля. Цепной двигатель, обычный надежный автомат, простая и недорогая в обслуживание
