динамика, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
спортивный, неплохо держит трассу, надежный, мощный, навороченный опционально, красивый внешний вид
так вот о дотоинствах здесь говорилось много ко всем им присоединюсь НО! низкий потолок в салоне и наследство неудобной посадки все же вынудили меня оставить себе тойота прадо а раннер продать, и как бы не говорили здесь преданные поклонники ранера что лучше авто не бывает - да согласен прекрасная машина но эти два недостатка мне перечеркнули все достоинства... что не говорите а помимо всех характеристик опций и фишек в авто удобство посадки и высокая крыша перевесили все остальное...
достоинств много но всего пара недостатков как мне было не жаль вынудили продать это авто и купить за те же деньги менее навороченный тойота ланд крузер прадо
Купил 1-08-2008. Пробег 101000 км (Киев и Украина). Доволен как слон. Машина мощная, комфортная, на все случаи жизни. Питается 92-м бензином. Расход по городу с включенным кондеем или печкой 12.5-13.1л (аналог Прадо 95-го кушает 18), без кондиционера-11.5, на трассе 9.5-10. Для такого двигателя и тяжелого авто-просто диета.
За все время никаких поломок, кроме одного нюанса: на 40-й тысяче умерла угольная корзина в баке. Замена стоит более 1000 у.е. Слава Богу, не повелся. Местные "кулибины" раз в год за 200 грн ее разбирают, чистят и ... собирают. На год хватает. Хотя сама корзина абсолютно бесполезная штука и на нее можно не обращать внимание. Советую брать. Лучше авто для города и бездорожья за такие деньги не найдете.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Made in Japan. Nemae ukr movu na komp. Nadiyne avto dla aktuvnogo vidpochunky.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Расход 10,если плохой бензин 11,проблем с вариатором нет ,но масло замена каждые 30 тыс в АКПП , багажник очень маленький,очень для семьи это не годиться .у меня в жирной комплектации бескоючевой доступ ,раз в год зимой в мороз,она теряет связь и может не завестись ,лечиться снятием клеммы .огромная проблема на всех масложер после ста тысяч км В целом надежная ,но после 120 тыс начинает по мелочи сдаваться тяжки стабилизатора,ролик ремня генератора итд . Фильтра топливного нет , только сеточка в баке.Обьем бака 45л примерно ,это маловато .в жирной комплектации есть монитор навигация и камера ,вещь очень нужная и хорошо работает.клиренс более менее ,с натягом в городе хватает объема 1.3 более менее хватает при хорошем бензине 95, только 92 она тухнет .обслуживание среднее ,но по кузову дорогие запчасти,если брать по оригиналу.
