- Управление3.0
- Надежность3.0
- Комфорт3.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, цена
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, цена
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
авто супер , коробка робот и разу не ламалась за 250тис. расход 7л в городе , сидения слаживаются ровний пол . возил доски 2.80см , все супер , в ремонте легко на разборке можно найти что угодно для авто , поставил и поехал дальше .
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Довелося бути власником пежо 5008 1.6 бензин. Це найгірше що зимою траплялося. 1.6 слабкий мотор для такої машини. Гарний салон, гарний зовнішній вигляд ось і закінчилося все хороше. Мотор після 100 тисяч починає жерти масло не брати, а жерти. В офіціал. сервісі сказали проблема в головці це недолік який сам виробник визнає, але починається все після закінчення гарантії.
Муфта газорозподільчих фаз через виробіток погано коригує обороти й все починається обороти падають або підіймаються, або глохне. Замінили клапан який відповідає за тиск в тій же муфті.
Недуже помогла. Я вже не кажу за різні датчики які час від часу мозок.
Найгірший автомобіль який в мене був.
Якість матеріалів просто плохе, машина на сонці нагрілася панель і обшивки скриплять.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто Peugeot 5008 купував у 2020 році, до цього мав Audi Q7, ці авто не дуже порівнюються, с початку здавалась не така м’яка підвіска як пневматична, але з часом швидко звик, сподобалось зразу оздоблення салону в GT line з 2х літровим мотором розхід 7,4 літри, машина дуже добре керується, достатньо дінамічна як для міста так і для подорожей на дальні відстані, авто задоволений, але відсутність повного приводу іноді не вистачає, коли багато снігу і хочеш припаркувати на узбіччі чи в місті де може засісти є ризики, але за три роки використання такий випадок був один раз коли поїхав на рибалку, якщо не ризикувати, то можно отримати багато приємних відчуттів, великий багажний відсік з складеними сидіннями другог ряду, також зручно в першому ряді пасажирське сидіння складається це зручно якщо треба везти щось довге.
На сам перед хочу зауважити що в даного автомобіля немає конкурентів в ціновій категорії, це його основний плюс та перевага над конкурентами з D класу. Пропоную звернути увагу на те що дає це авто а саме: міцну ходову, надійні дизельні двигуни окрім 2.7,чудову якість кузову та салону, ви ніколи не почуєте жодного «жучка» в салоні ,все підігнано на вищому рівні і з мягких та зносостійких матеріалів.Шумоізоляція та ходові якості рівень мерседесу E класу,мав з чим порівняти.Власне кажучи чудове авто подібне до шкоди суперб, проте вартує як «мертвий» гольф. За час експлуатації не було жодних проблем,ні з електрикою ні з технікою.Проте 1.6hdi більше підійде для спокійної їзди,з невеликим споживанням топлива. Авто 10 з 10,вбите стереотипами