динамика, качество сборки, качество материалов, шумоизоляция
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
полная комплектация проехал 3000км проходимость по снегу, неожидал, 5 баллов на шипах, расход в пределах 15л, внутри 5б
пока нет
на Nissan езжу с 1998 г Terrano с 0 Patfinder в2006 и 2011году новые в2016 взял Murano новыйнежалею балдею!
1.Особенно порадовала система BOSSE и мониторы в подголовниках (ребенок в восторге, а наушники нацепил на ребенка и вообще тишина, хочешь музыку слушай хочешь разговаривай с женой). Шумка на высоте без преувеличений, чуть чуть лучше у финика 45 было. Освещение снаружи внутри отличная. Начинка про это говорить не буду в ютубе тест драйв с Игорем Бурцевым посмотрите больше сказать не смогу супер. 2. Кстати о ТО каждые 15 т км это здорово правда, переплюнул только Вольво ХC60 у них 20 т км , но диллеры рекомендуют 15 т км так как дизель))))
1.Есть НО: вот не пойму почему оставили эту висячую трубу выхлопа, товарищи инженеры ну это же просто парнография!!!! Реально можно было поднять клиренс и машинка была бы просто супер!!!!!
Всем привет, приобрел недавно новый Мурано z52. Чтоб было понятно до этого ездил на инфинити FX45, LR фрилендер 2 дизель, Вольво XC60 дизель. скажу сразу выбирал между паджеро спорт новым 2016 года и мурано. Сделал тест драйвы и понял, что тем кто рыбак и охотник, нет маленьких детей, тогда Паджерик (позвоночник в трусы ссыпается особенно сзади, без обид любителям паджеро). Так как у меня маленький ребенок понял Мурано это добрый старый финик по удобству. Ходовка: у меня R20, едет устойчиво и тихо, все в принципе хорошо, Пакет полный ну просто не знаю что еще можно в машину засунуть. Расход: пока езжу в эко режиме - средний 11,2 л на 100 км, пробовал в обычном режиме получилось 13-14 л, но еще пока не прикотал про расход можно будет поговорить нормально после первого ТО.Багажник на семью хватает, доска сноуборд влазит но с натягом((( но он больше чем в финике и фрюлике!!!!! В общем если вам не надо месить конкретное говно, а только проселок и асфальт комфортно и удобно это Ваш авто. В ценовой категории и качестве думаю лучше не найдете!!!!! Всем удачи на дорогах.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Шикарная машина, просторный кроссовер, очень комфортный ,практичный, быстрый ,особенно радует расход топлива. По трассе около 8 литров при скорости 140 150 ,а в городе если не гонять литров 11. Не машина а просто сказка. Я такого от двигателя 3.5 литра ,просто не ожидал.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Зараз володію автомобілем 2016 р.в. з 1.2 двигуном на механіці, європеєць на повній комплектації. Машина була з Норвегії брав з пробігом 111 тис. Перед цим був такий самий автомобіль з таким самим двигуном, 2015 р.в брав в салоні м.Хмельницький, за роки користування ніжодного разу не ламався, масла двигун не бра ні на тій машині, ні на цій. Правда попередній автомобіль був комплектації SE мав менший розхід пального в середньому 5.6 л., цей має 6.4 до 7.2 по трасі, а в місті навпаки економить і звичайно різна якість шумки можливо через комплектацію, бо це TEKNA. Автомобілем повністю задоволений маю 27 років водійського стажу володів різними авто, но саме ця модель дійсно тішить. Не бійтесь двигуна 1.2 він доволі потужний і витривалий, все залежить від водія, манери їзди. Крім масла і тормозних колодок нічого не міняв.
