начнём с того что мне очень нравится такой аппарат, по городу ему цены нет летом ездить одно удовольствие у меня его лично не было но это не значит что я не оценил этот вид транспорта . Я ездил на 100 кубовым аппарате есть и 50 кубовые и скажу я вам что огромная отличия езды на них, 100 кубовый тянет на ура 110 км в час, 50 кубовый 80 км только может но всё равно классно. и ещё скажи я вам что некоторые говорят что сложный в ремонте ! ничего подобного легко всё делается и меняется я с другом перебрал такой аппарат за день и снова ездили и горе не знали люди которые дали его нам починить, то есть они снова радовались ездой а мы деньгами и знаниями об таком скутере.
Скутер Honda PSX-150-одна из самых лучших скутеров которые были произведены в мире. Скутер Honda PSX очень красивая и её легко экспулатировать. Скутер очень удобный. Цена этого скутера очень даже доступная и почти каждый может его себе позволить. Мой сосед по дому приобрёл себе Скутер Honda PSX-150. Он очень рад этому скутеру. Когда я выхожу на улицу подышать воздухом, я вижу как он ездить на нём и вечно улыбается, видно что у него нету проблем с этим скутером. Я тоже скоро собираюсь купить этот скутер. Я уже заказал его по интернету и в скорейшем времени мне его привезут. Я буду очень рад увидеть его у себя дома и ездить на нём. Кстати он использует очень мало бензина. Примерно 1 литр на 11 км. Я всем советую приобрести его.
начнём с того что мне очень нравится такой аппарат, по городу ему цены нет летом ездить одно удовольствие у меня его лично не было но это не значит что я не оценил этот вид транспорта . Я ездил на 100 кубовым аппарате есть и 50 кубовые и скажу я вам что огромная отличия езды на них, 100 кубовый тянет на ура 110 км в час, 50 кубовый 80 км только может но всё равно классно. и ещё скажи я вам что некоторые говорят что сложный в ремонте ! ничего подобного легко всё делается и меняется я с другом перебрал такой аппарат за день и снова ездили и горе не знали люди которые дали его нам починить, то есть они снова радовались ездой а мы деньгами и знаниями об таком скутере.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
409 тыс.км 13 л / 100 км Поездки в городе
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто.
Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще
Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам
В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські.
Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа
З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути
По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки.
І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо
