- Управление1
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена4
- Дизайн3
двигатель
огромные передний и задний свес
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
двигатель
огромные передний и задний свес
начну с того что автомобили держу с 1985г разные новые 90 г подерженные иномарки всегда хотел иметь универсал 2012г купил приору универсал 1,6 98л.с огромный багажник неплохой салон пока обкатывал до 1то чудо а не машина а потом .грешен люблю по трассе погонять. 180 для приоры не очем иномарки в несколько раз дороже лутше астоватса в гараже пока приора на трассе и это все что можно сказать хорошего при езде за 140 масло можно не менять приходиться постоянно доливать на1000 600 г вибрация по кузову на руле капот то и гляди оторвется заднии двери тоже переднии стойки начали падать через 5000 т через 15000т заклинил правый супорт заржавел цилиндр через 20000 левый 30000т замена термостата 40000т лопнула крышка бензонасоса через 2года эксплуатации появились ржавые точки молдинга капота и пятой двери которые растут 50000т благополучно продал