- Управление3
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
динамика, расход топлива
Кроме бочка с антифрихим и планки на богажник пока некаких проблем небыло. Все было устранено на севисе.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
89 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, расход топлива
Кроме бочка с антифрихим и планки на богажник пока некаких проблем небыло. Все было устранено на севисе.
Машинка пробежала 1500 км. поменял все жидкости на полутора тысяч начели пользоваться кондером расход топлива увеличился с 7 литров до 7,5 вобщемто немного посравнению с остальными нашими ведрами. Машику разгоняли по трассе до 150 км/ч дальше побоялись двигатель есче непрошол обкатку. Что по настояшему порадовало что в салоне при 120, 130, и даже при 150 км/ч можно спокойно рагговаривать не ка в остальных наших тазиках. Сравнивая калину с акцентом по шумке то акцент немного отстает особенно если сидиш на заднемПервое сидении.
первое ТО обошлось в 2000 т.р. с заменой планки, бочка, протяжкой и заменой масла и фильтров масло ENIOS фильта ZIC