Отзыв ВАЗ 2131 2003

простор салона, стоимость обслуживания, управляемость

На 7000 км, после прохождения ТО на скорости 40 км рассыпался подшипник левой ступицы. Ремонтировал на улице. В результате первого года эксплуатации поменял оба поворотных кулака и ступицы. Подшипники ступиц поменяны 3 раза. Две недели назад машина заглохла на дороге, два дня искал причину, оказалось оборвался проводок колодки датчика положения коленвала. Провода проложены через "задний проход", по исполнению - он раз в месяц должен отрываться, как я еще 105000 проехал и не встал где нибудь зимой в лесу. Через 60 тыс км полетело сцепление, сейчас снова уже брякает. Задняя полка багажника как барабан с первых километров гремит.Ремень гидроусилителя полетел через 3000 км., гидроусилитель течет с первого дня. Патрубки обогревателя салона потекли сразу же. Защита поддона картера отломалась через 20тыс км.