Отзыв ВАЗ 2131 2012

расход топлива

Про мелочи писать не буду,а так:-после заводки утром и летом и зимой,после нескольких минут работы в режиме прогрева,двигатель начинает троить и обороты начинают плавать,а так же загарается на щитке приборов значёк "двигатель".Если после этого двигатель заглушить и завести снова ,всё это прекращаетсяи он работает нормально.Это пока не устранил.При скорости после 100 км/час начиналась сильная вибрация салона.Благо у меня есть 15ти летний опыт эксплуатации и самостоятельного ремонта старой " НИВЫ".Была неправильно установлена раздатка относительно кробки передач.На скорую руку подкорректировал, но вибрация полность не пропала.Весной сделаю из металла регулировочные пластины и доведу до ума.А ккумулятор плохо крутит на морозе.Плотность электролита была 1.19,должна 1.28.Довёл до нормы сам,зарядил.Но он разряжается.Машина три дня постояла в гараже и утром без подзарядки не крутил.Сейчас снял клемму,чтобы вычислить причину разрядки аккумулятора.По вольтметру напряжение в сети нормальное.Наезжу 9500 км и потом поеду на гарантийное обслуживание (200 км в один конец),там будем разбираться.