- Управление4
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн4
проходимость компактность клиренс дешевизна
эргономика надёжность комфорт ближний свет наружные зеркала
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.7 (л) | Объем двигателя |
проходимость компактность клиренс дешевизна
эргономика надёжность комфорт ближний свет наружные зеркала
Привет всем ! Никогда не писал отзывов, но решился после владения отечественного авто! Стаж у меня водительский 21 год, по профессии я водитель и соответственно технически грамотен. Нива покупалась в конце ноября 2012 года , как авто для дачи, ибо нужен был достаточный клиренс и небольшая проходимость! Все этими качествами она обладает, но неужели за всё то время, которое она производится нельзя было сделать изменения в сторону комфорта? Вентилятор печки работает только в 3 положениях - выключен, сильно дует, очень сильно дует, при том что регулятор тепла либо открыт либо закрыт, вообщем настроить комфортную температуру нельзя, позор заводу ВАЗ!!! В салоне постоянно что-то поскрипывает и побрякивает! Свет фар никакой! Наружные зеркала придумал физический урод - видно нормально в них только после определённой доработки! Постоянно надо следить за ступицами, периодически их подтягивать (вот оно мне надо лазеть)! За клавишей заднего дворника надо тянуться вперёд! В целом проходимость очень хорошая, комфорт никакой! Вспоминается легендарный "Гелендваген", просто, удобно, комфортно и как всегда очень надёжно! Когда наш автопром придёт к такому!? Сейчас продаю свою Ниву и буду брать корейца, каког пока не решил!!!