- Управление1
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена2
- Дизайн2
дорожный просвет, простор салона, управляемость
Сначала вроди бы ничего, но когда разменял 30 тыс. началось: электрика вся барахлит, постоянно какие-то лампы перегорают, то габариты не горят! По кузову: машину мыл только бесконтактной мойкой, а уже пошла вздуваться краска, да, да, не сколы, а в местах швов... да и как выяснилось краску на заводе положили на голый металл! На 35 тыс. проявилась болезнь всего 9 семейства захрустела 2 передача, а на 45 тыс. как ни странно на очередной кочке выбило третью и она кончилась. И сцепление тоже пришлось менять. Передняя подвеска ушла на 50 тыс. вместе с рулевой. А сейчас померяли компрессию и она обещает прожить еще не больше 10-20 тыс. Тоесть машину пришлось практически собирать заново. Для кого то это может быть и нормально, когда он проезжает это расстояние за 3 года. А я за пол года замучался, да и денег жалко на такое г... когда его придется через год снова пеоесобирать заново! И это не считая всякогй мелочи( дребезжание панели, ломающиеся ручки на передних седеньях...)