- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
один большой+
не нашел по отношению к автомобилям такого класса.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
один большой+
не нашел по отношению к автомобилям такого класса.
Автомобиль просто супер, капиталовложений не каких только расходники. На 80000 замена ремня роликов и помпы, у нее срок работы такой же как и ремня Можно было не менять но чтоб по два раза не розбирать поменял. На 100000 поменял тормозные диски и барабаны езжу активно . Поехал пацанам показать ходовку первый раз за всю эксплуатацию авто после зимы этого года отделался 1600 грн при этом поменяли все резинки, наконечники, прокачали стойки, тяжки стабилизаторов замена, задние пылесборники и это после 172 тыс пробега по всей Украине. Да скрипит в правой двери но это херня по сравнению с Тайотой авенсис у приятеля такой же года выпуска. Движок слабоват на затяжном обгоне особенно если две или три фуры сразу, но его можно чипануть плюс 10 л.с что и сделал и немного поработать по выхлопной системе еще плюс 6 л.с на этом не ограничюсь по расходу разницы нет зато теперь крутить можно. Недавно ехал с Днепра в машине пять седаков разогнал до 190 просила еще стало стремно лед на дороге. А в целом хороший автомобиль, высокий клиренс, багажник вообще отдельная тема, и если есть возможность на разборке найти и поставить два передних кресла от октавии тур с двигателям 1.8 в дальних поездках комфотней.