- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
служебная
Автомат вообще не едет Летом возникла проблема повышения температуры двигателя Зимой в минус 25 и ниже отказывается категорически заводится Желтеет пластик фар
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
служебная
Автомат вообще не едет Летом возникла проблема повышения температуры двигателя Зимой в минус 25 и ниже отказывается категорически заводится Желтеет пластик фар
В течении последнего года в рабочее время передвигаюсь по городу на служебной машине Renault Megane 2 седан 2008 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка автомат. Передний привод. 115л/с. Сделана машинка в Турции.Общее впечатление от опыта эксплуатации противоречивое, т. к. в свободное время передвигаюсь на новом ХREY (2016 г. в.) или на RAV 4 (2015 г. в.). Скажу сразу о недостатках: Нет разгонной динамики. Автомат вообще не едет. Педаль в пол, двигатель орет, а машина, как черепаха беременная. И такая ситуация происходит и при движении с места, и при обгонах. Поэтому приходиться задумываться и подстраиваться под такую работу автомата.Летом возникла проблема повышения температуры двигателя, причина забитые радиаторы. Зимой в минус 25 и ниже отказывается категорически заводится.Желтеет пластик фар.Похоже умирает переключатель дворников, или реле. Хочет работает, хочет нет.Чтобы что- то поменять самому ( предохранитель, аккумулятор) необходимы ключи звездочки.По моему плюс только один : служебная .