- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Резвый, комфортный, панарамная крыша, львенок стоит своих денег.
Лампочки ближнего света, жесткая подвеска, большой расход топлива.
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
Резвый, комфортный, панарамная крыша, львенок стоит своих денег.
Лампочки ближнего света, жесткая подвеска, большой расход топлива.
Peugeot 308 - раскошный автомобиль своего класса. У меня комплектация премиум 2010 года. Все удобно, все продумано, локанично и красиво. Особенно мне нравится моя панорамная крыша. В салоне не дешевый, качественный материал, кожаный руль, коробка механика с кожаной ручкой, плавная передача. Отличная эргономика: все удобно, "под рукой". Очень красивые "ковши" спидометра и тахометра. Нравится подлокотник, который регулируется не только по высоте, но и по горизонтали. Есть панарамная крыша. После покупки этой машины, часто стала замечать, что на другие иномарки стали выпусках с такими крышами. Не удивительно, ведь это клева.Двигатель 1.6 120 лошадок - динамичный, резвый, расход топлива в городе 9-11, по трассе 7-9 (не особо экономичен). Подвеска жесткая, хотелось бы помягче, но резкие маневры и повороты держит отлично. Клиренс не шибко большой, частенько шаркаешь защитой.Из недостатков можно сказать, что часто лампочки прогорают, поэтому днем езжу на габаритах; коллекторную катушку этой весной, т. к. двигатель работал на 3-х цилиндрах, а потом во все она сгорела; один раз тосол куда-то ушел, после того как долила, он больше не утекал, место подтеков я не нашла.