- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
1. Привод - равных в классе нет.2. В моей комплектации, на рычаге CVT есть кнопка режима спорт, при движении за медлено идущим транспортом, позволяет резко обогнать его при появлении окна, что в целом не требует более мощного 2,5 л. двигателя.3. вполне приемлемый расход, если ориентироваться на экономайзер.4. большой 7" монитор, с большим количеством выводимых функций и камера заднего вида. 5. адекватный круиз и навигация.6. самый большой и вполне удобный люк, при открывании которого чувствуешь себя в кабриолете.думаю, что достоинств на самом деле больше чем я перечислил.
И всё же я не зря сравнил х-трейл с легковухой, подвестка сильно реагирует на груз, пружины мягковаты. Отделка вполне качественная, но для данного класса, можно было в некоторых деталях, хотя бы не уступать кашкаю. Могли бы в головную оптику поставить настоящие светодиоды а не имитацию, тем более, что место предусмотрено. Расстраивает, что в обновлённой модели поменяли аудиотехнику на кашкаевскую, нет больше в х-трейле большого монитора.