- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
простор салона
Седан | Кузов |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
1.5 (л) | Объем двигателя |
простор салона
Купили для командировок правда это не европеец, а чистый японец и название Ниссан Тиида Латио. Правый руль, салон вперемешку велюр, кожа, пластмасса, дерево. Кресла удобные, задним пассажирам можно ногу на ногу закидывать но самое главное бардачёк туда можно при желании большую собаку запихать :) (нафик он такой нужен не знаю). По ходовке малость жестковато но нормально, зато на скорости повороты проходит супер!!! Коробка вариатор переключение плавное. По топливу судите сами: бак 40л проехали 682км и заглохли, при скорости 100-120км/ч. (быстро не ездим, по нашим дорогам нельзя иначе гранит и оградка) Ключа зажигания нету вместо него крутилка и чип в кармане. Из минусов: слышно в салоне как на оборотах движок работает, особенно в спортивном режиме во время обгона. В целом машина хорошая я думаю для работы ещё года на два хватит. :)