| Пикап | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 115 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, качество сборки, управляемость, цена
Несколько раз клинило переключатель раздатки (беда заложена конструктивно). В жару при остановке кондей не справляется гонит теплый воздух . Поменял задний ступичный подшипник . Компресор кондея умер.
Довольно неприхотлив. При установке соответствующей резины мало кому уступит даже на тяжелом бездорожье.При росте выше 180 у водителя будут проблемы с посадкой-беда почти всех японцев короткие сидения.НА дороге проблем нет .Включаешь полный привод и смотришь с высока на муки недоприводов.Каша выбоины обочины кюветы (иногда приходится когда обочина тоже забита) - едет везде.Двигавель откровенно слаб . Пока нет 2200 оборотов просто не едет. Правда всеравно сколько груза . Покраска дерьмо.Один прокат по кустам и машина вся в царапинах.Капот весь в сколах начинают цвести.Зимой электрическая печь просто сказка особенно по утрам.
