- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Проблем не наблюдалось
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Проблем не наблюдалось
В целом нормальная машина. В повседневной эксплуатации удобна. Система i-stop срабатывает только на хорошо заряженной батарее аккумулятора. При перемещении в пробках, перестает глохнуть, поэтому не понимаю проблем с этой системой.
Шумно работает подвеска, но это все относительно. Расстроила музыка Bose, ожидал лучшего звучания. Комп почему-то не показывает расход топлива на стоянке, есть подозрения, что компьютер, при расчете среднего расхода топлива его не учитывает, тем самым занижает средний расход.
Напрягает, что при разгоне коробка долго висит на 6 передаче (давишь на газ - пытается вытянуть на 6 передаче, давишь еще - продолжает тянуть на ней же, додавливаешь педаль и тут перескакивает сразу на 4 или третью, в зависимости от скорости и начинает мчать как ужаленная - приходится корректировать рулем траекторию).
Фольцвагеновские коробки гораздо охотнее переходят на пониженные передачи, поэтому управлять разгоном там удобнее. А в целом динамика нормальная и вполне устроит спокойного водителя. Зимой при -33 - -35 градусах заводится с трудом (стартеру тяжело крутить двигатель). При -25 пару раз машина заводилась со второй попытки.
Других замечаний зимней эксплуатации не было. Машина ездит в основном в пригороде. Бывает езжу спокойно, бывает быстро. Высокий клиренс позволяет проехать по довольно глубокому снегу (подъездные дороги к дому не всегда чистят). Габариты машины умеренные. В общем, для города хорошая машина. Если условия эксплуатации будут схожими - советую к покупке.