- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Салон-трансформер; Качество сборки; Хорошая комплектация; Шумоизоляция на уровне; Соотношение цена/качество; Надежность.
Неповоротливость; Огромный расход бензина.
Минивэн | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Салон-трансформер; Качество сборки; Хорошая комплектация; Шумоизоляция на уровне; Соотношение цена/качество; Надежность.
Неповоротливость; Огромный расход бензина.
Киа Каринвал. Покупалась как служебный автомобиль для поездок (в основном) одного человека, реже для перевозки небольшой группы гастарбайтеров с одной строительной площадки на другую. Что я могу сказать, за эти деньги в принципе неплохо. 2.5 литра (вместе с автоматом), хватает. Салон-трансформер выполняет свою задачу полноценного минивэна пригодного как для перевозки людей, так и для транспортировки груза. Есть у этого минивэна 2 ОЧЕНЬ БОЛЬШИХ НЕДОСТАТКА: автомобиль является крайне неповоротливым, т.е. парковка или заезд в стандартный гараж (даже по размерам подходящим для хорошего джипа). Второй недостаток - просто бешеный расход бензина (сужу по версии 2.5 - автомат) - по городу около 20! литров, правда с автоматом (не успеваю заправляться). Единственный плюс в данной ситуации - бензин казенный иначе, можно разориться. Долго привыкаешь к габаритам машины (до этого ездил на Спортейдже Гранд) - хотя это субъективно.Относительно надежности. За все время каждодневной эксплуатации (18 000 км) - проблем с машиной не было. Все заявленное присутствует и работает безотказно. Двигатель практически не слышно (шумоизоляция проработана на уровне). Неоспоримым плюсом данного авто является цена/качество. Для личного пользование, либо как первую машину в семье, покупать данный аппарат я бы не рекомендовал.