| Привод |
Надёжный.Экономичный.Приёмистый.Вместительный.Стильный и современный.Хорошо оснащённый и не очень дорогой автомобиль.
Запотевают окна.Присматривался, но минусов не нашёл!
Я не гонщик, но любитель активной езды. К автомобилям всегда относился аккуратно и щадяще. Динамика и управляемость отличные. На трассе и в городе (в т. ч. на светофорах)с машиной не стыдно: очень приятно, когда именитые автобренды остаются позади. Облик стильный и современный (в духе европейской автомоды и немного восточного стиля).Комфортабельный автомобиль и хорошо оснащён опциями. Имеет демократичную цену - своих денег стоит. Комфортабельность высокая, в салоне тихо. Подвеска добросовестно отрабатывает "грехи" на дороге. За 60 тыс. км пробега пробоев подвески не было ни разу. Родная всесезонная резина KUMHO SOLUS держит дорогу по сухому и мокрому покрытию надёжно, но только шумноватая. На нешипованной зимней резине Bridgstone - совсем другое дело.Работа двигателя не слышна. В городе и на трассе экономичен. Багажник достаточно вместительный. ТО провожу согласно сервисной книжки. Поломок не было вообще. Эксплуатационные расходы только на ТО. Передние тормозные колодки до сих пор служат родные, и ещё запас есть. Перед покупкой рассматривал: Honda Civic, Toyota Corolla, Фольксваген Пассат, Рено Меган, Пежо 407.Hyundai iX35.
