- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Изначально хотел купить лансера, но потом случился кризис, то да се, в итоге решил не покупать на последнии деньги лансера, а купить акцента. Сразу скажу, что это была моя первая собственная машина. До этого ездил на десятках и ауди а4. Машину купил б/у, у первого владельца машина пробыла чуть меньше 3 лет. Владелец этот был прижимистый очень, в машину ничего не вкладывал, ну хоть плановые ТО вовремя делал и то хорошо.По началу машиной был не очень доволен, шумки нет, некоторых мелочей обычных, которые есть даже в десятках тоже нет (например обшивка крыщки багажника, штурманский плафон и т.д.) но в целом нормально. Потом просто привык. Первый восторг был, когда я поехал в небольшое путешествие: 5 тыс км, 3 взрослых + куча вещей. Машина не то, чтобы не подвела, но даже колеса подкачивать не пришлось. По магистрали 150 км/ч, дорогу держит отлично. После этого сразу несколько междугородних поездок в область, по убитым дорогам, опять же никаких проблем. Зимой, летом, днем и ночью.. надо куда-то ехать - сажусь и еду. Уже некоторое время думаю о том, чтобы продать акцента и купить что-то взамен, но пока не придумал что. Машина набегала более 100 тыс км. Под капотом менял только свечи, масло в ДВС и омывайку, а еще пару лампочек. По подвеске: поставил стойки и пружины каяба, втулки стаблизатора менял пару раз, стойки стабилизатора - 1 раз, тормозные диски и барабаны - 1 раз. Ну колодки регулярно. Менял сцепление, как оказалось - зря, неграмотные мастера сказали, что нужно менять, а может и грамотные, но хотели развести на деньги. Оказалось потом, что надо было просто педаль отрегулировать. Ну как бы все. Ну масло, жидкости - само собой, кондей 1 раз заправлял. А еще, шпильки колесные менял раза 4, потом сменил шиномонтаж :)В техническом плане машина очень надежная и неприхотливая. По трассе с кондеем средний расход 6,5-7 литров 92 бензина, скорость ~120 км/ч с резкими обгонами (движок кручу, не жалею), правда кондей на обгонах отключать приходится, иначе будут не резкие :)Конечно и минусы есть: и салон тесноват, и дуги на крышке багажника не дают использовать весь объем багажника, и уровень топлива показывается "от балды" (приходится ориентироваться на одометр), шумки можно сказать нет, 102 л.с. в паспорте, ну по мелочам так..В целом очень хороший и надежный авто за свои деньги.