- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
быстрый, надежный, элегантный
старый, требует сложного ремонта
Седан | Кузов |
Привод |
быстрый, надежный, элегантный
старый, требует сложного ремонта
Владел данным автомобилем 2-а года, и вы знаете долго думал о правильности данной покупки! Первое время все было отлично, ничего не гремело, не стучало - машина ехала, как плыла как корабль. Разгон и динамические способности, особенно с двигателем 3.2 литра просто "чума"! Внутри куча роскоши и комфорта. Но по истечению полу года после покупки начались беды! Рассыпалась в крах "знаменитая" алюминиевая подвеска. Машина ехала, хрустела, но не останавливалась-это плюс! Но с нашими дорогами ремонт ходовой потребуется после каждой весны, а он совсем не дешевый! Хочу заместить, что кузов вообще не гниет, так как он сделал . частично. из алюминия и оцинкованных деталях. На трассе машина ведет себя очень устойчиво, повороты без кренов. Хотелось бы сказать о том, что из за плотного расположения узлов и агрегатов под капотом, часто на сервисе вам могут отказать в ремонте из за тяжелого устройства, и такая простая операция, как замена радиатора превращается в настоящий ад! Приходится заваливать опоры двигателя, разбирать перед автомобиля! Слава богу, что ремонта машина требует не так часто, как остальные японские аналоги от нисана или тойоты!